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Grab表示，叫车服务许可证的新名额可能有助于满足不断增长的需求，同时监管机构应该放宽申请要求，以帮助更多菲律宾司机进入该行业。 陆路运输特许经营和监管委员会 (LTFRB) 主席早些时候宣布，该机构已允许 100,000 辆汽车注册许可证。这方面的指导方针仍在最后确定中。
Grab 首席执行官在会见马科斯总统后宣布了这一消息，根据总统通讯办公室的说法，该投资承诺可以转化为 500,000 个工作岗位。
迄今为止，大岷区只有大约 20,000 个叫车服务在运营，与疫情前的水平相比下降了 65%。另一方面，Grab表示，12 月的需求已恢复到疫情前的水平。
Grab 的目标是将其在大岷区的总网络恢复到 65,000 个，并将大约 30,000 个扩展到本国其他主要城市，以填补前 100,000 个名额。
但 Grab表示，如果 LTFRB 不放宽获得许可证的一些要求，这些名额将不会立即被填补。
申请许可证时，驾驶员必须出示贷款车辆的银行合格证明。二手车车主很难获得这一点，从而减少了潜在司机的数量。其他要求包括财务能力证明和在报纸上发表的证明。
Grab 还要求 LTFRB 允许扩展到新城市，并将许可证有效期延长 3 年以上。
即使拥有 65,000 个车辆，已完成的预订也从未超过疫情前的 85%，这意味着仍有服务需求，而且“不太可能出现供过于求”。
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